低速總線h1什麽意思
H1總（zǒng）線為用於製（zhì）造或過程區域的、通過兩根（gēn）傳輸（shū）線向現場裝置供（gòng）電（diàn）的低速串行總線。
FF總線的結（jié）構（gòu）如何分層
H1現場總線的主要電氣特性是（shì）:數據采用數字化、位同步的傳輸方式,傳輸波特率為31.25kbps,驅動電壓為9-32VDC,信號電流是±9mA,電纜形式采用屏蔽雙絞線。
在現場中FF的數據量一般是（shì）多（duō）大?
h1現場總線物理層的主要電氣特性如下:采用位同步數字化傳輸方式;傳輸波特率為31.25kb/s;驅動電壓9~32vdc;信號電流±9ma;電纜型式屏蔽雙絞線。
現場（chǎng）總線技術及控製係統(全文轉載)
現場總線的先進（jìn）在我剛工作（zuò）的時候就聽說了,但是時至今日仍然渺無蹤跡。
profibus總線分類有哪（nǎ）些
包括最高（gāo）波特率可達12M的高速總線PROFIBUS-DP(H和用於過程控製的本安型低速總線（xiàn）PROFIBUS-PA(H。
汽車can線L和H表示什麽（me）
它是一種多（duō）主總線,通信介質可以是雙絞線、同（tóng）軸電纜或光纖。通信速率最高可達1Mbps。
控製電纜型號規格有哪些
1:H——市內通信電纜HP——配線電纜HJ——局用電纜(絕緣:Y——實心聚烯（xī）烴絕緣YF——泡沫聚烯（xī）烴絕緣YP——泡沫/實心皮聚烯烴絕緣(內護（hù）層。
汽車can線L和H表示什麽
汽車CAN線（xiàn）H是高（gāo）位數據線,CAN線L是低位數據線。
更深入關注現場總線常見誤區!
誤區:基金會現場總線不適用於現場控製事實是:基金會技術使一（yī）次（cì）PID和二（èr）次PID.這（zhè）意味著,現場總線網段現在能使電源（yuán）調理、H1通信和現（xiàn）場（chǎng）電纜實現（xiàn）真正的冗餘。
總線協議的（de）儀表怎麽（me）調試?
總線協議有很多種,你要問的是不是ff總線,現場基金會總線?控製是由總線控製器完成的,ff總線的網絡（luò）結（jié）構不同於傳統的4~20ma。
ff總線是什（shí）麽意思
基（jī）金會現場總線,即FoudationFieldbus,簡稱FF。
汽車can線L和H表示什麽
CANu002FH是快（kuài）速（sù）CAN數據信號（hào）一般指500Ku002FS;CANu002FL是低速檔CAN數據信號一般250Ku002FS。
關於現場總線H1卡件之（zhī）功能塊的問題
我用的是deltav的係統,一（yī）塊底板上有八個卡槽。
有哪幾種主要的現場總線?
ts61158現場總線controlnet和ethernet/ip現場總線profibus現（xiàn）場總（zǒng）線p-net現（xiàn）場總線（xiàn）ffhse現場總線swiftnet現場總線7。
遠傳（chuán）溫度儀表（biǎo）的控製電纜需要幾根（gēn）?
該問題有幾個可能:采用pt100鉑電阻接到dcs係統,在dcs顯示器上顯示:直接用三芯屏蔽電（diàn）纜連接即可。
h1z2是什麽電纜（lǎn）
H1Z2Z2-K1x4是一種光伏電站中使用（yòng）的一種橫截麵4平方毫米的直流電纜,俗稱4平方（fāng）光伏電纜。
can線的h線和l線哪個高
h線高。汽車CAN線（xiàn）H是高位數據線,CAN線L是（shì）低位數據線。
電力電纜的規格與型號（hào）
電（diàn）力電纜的型號與規格:用漢語拚音（yīn）第一個字母的大寫表示絕緣種類、導（dǎo）體材料、內護層材料和結構特點。如（rú）用Z代表紙(zhi);L代表鋁（lǚ）(lv)。
光伏專用電纜4平方標準
光伏（fú）電纜表示產品名稱(電纜名稱),4平方表示產品（pǐn）規格(電纜（lǎn）規格)。書麵描述為:H1Z2Z2-K1x4mm或者PV1-F1x4mm。
進口電纜都有哪（nǎ）些品（pǐn）牌
德國TKD、igus、brevetti德國ConCab日本進口電（diàn）線電纜,VCT,VCTF,VCTFK。
求助:通訊電纜應該如何選用?
個人認（rèn）為（wéi）,真正意義上的通訊（xùn）電纜芯數至於通訊的（de）方式有關,而與通訊的量無關。
總線電纜
總線電纜MODBUS電纜是通信電（diàn）纜。
alef采用什麽結構
alef采用有源星（xīng）形（xíng）拓撲（pū）結構。
關於總線結構的一些問題
500米的距離用rs485或（huò）can總（zǒng）線都可以,建議選用特性阻抗為120ω的專用總線電（diàn）纜(專利號:201020559128．。
總線型網絡采（cǎi）用何種線纜?組網有何（hé）特（tè）點
總線型（xíng）一（yī）般采用同軸電纜作為傳輸介質不過現（xiàn）在也有采用光纜作（zuò）為總線型傳輸介質的。
回路為什麽要加250歐姆電阻（zǔ）?
一些知識有（yǒu）必要大家（jiā）討（tǎo）論一下:hart協議,是在電（diàn）流信號上疊加通訊,所以,嚴格意義上。
報警回路（lù）總線能（néng）用電纜嗎
可以用電纜報警總（zǒng）線一般用耐火（huǒ）銅芯雙絞線,1.5~2.5平方,聯動電（diàn）源線一般用耐（nài）火銅芯獨芯線,2.5~4.0平方。
FF總線傳輸的是什麽信號?
ff現場總線的特（tè）點ff是基（jī）於worldfipnorthamerican(fip)和interoperablesystemproject(isp)的共同利益,在1994年合並而（ér）成的。
J-Y(st)YH2*2*0.8是（shì）什麽電纜
【J-Y(st)YH(昌寶)2*2*0.8總線電（diàn）纜】纜（lǎn）結構:單股裸（luǒ）銅,0.8mm芯線（xiàn）絕緣:特殊PVC【EIB-BUS/J-Y(St)Yh】,低煙無鹵H【EIB-BUS-H】芯線顏色:紅。
h110和b85區別
小結:夠用黨不（bú）妨考慮（lǜ）H110相比B150,H110會少了最新的M.USB3.1等功能,但有（yǒu）價格優勢,平均（jun1）便宜100元以上。
工業以太網與現場總線技術各自都（dōu）有哪些優缺點
首先現場總線應用中的問題（tí）標準問題現場總線控製係統在實際應用中還存（cún）在一些問題有（yǒu）待解決,其中最突出的問題就是缺少統一的標準。
在歐姆龍PLC中（zhōng）現場總線用什麽型號的電纜來連接
歐姆龍PLC中現場總線最常用的雙絞線。ControlLink就是（shì）RS485通訊（xùn）協議的變種（zhǒng）。
主板b150和（hé）h110的區別，有人（rén）說是pcie3.0和2.0，但110主板插槽不是pcie3.0x16嘛
H110和B150最主要的差別在於總線（xiàn）數量,這導致了H110隻有一條16X,B150一般有兩條（tiáo）,而且B150有M.2接口而H110沒有,以及H110的（de）SATA3以及USB3.0接口數量都要少。
can信號的CANL和CANH指的是什麽
CAN/H是高速CAN信號,通常指500K/S。CAN/L是低速CAN信（xìn）號,通常為250K/S。
h1燈泡的接線（xiàn）原理
H1是一個接線端子,利用燈泡殼體接地,從空氣開關中接入火線（xiàn）和零線,將其中的（de）零線直接與電線的零線接（jiē）線端口相連接。
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