調查顯示,世界造船中心正在(zài)加速向中國轉(zhuǎn)移。
我(wǒ)國長三角地區,依靠其黃金(jīn)水道與黃金海岸交匯的地緣優勢(shì),已經成(chéng)為世界造船(chuán)業投資轉(zhuǎn)移的集聚(jù)區。
市場受外部經(jīng)濟環境而影響,與前幾年相比將有短時(shí)期的(de)低迷。
但是國內船舶工業將會持續興旺,受到我國(guó)海洋開發戰略實施的影響,國內船(chuán)舶工業麵臨巨大發展空間。
我(wǒ)國能成功製造的新型船舶種類不斷增加,例(lì)如:成品油船、化學品(pǐn)船、海洋工程船(chuán)、遠洋漁船、大型(xíng)集裝箱船、客(kè)滾船、滾裝船、液化(huà)石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍(jun1)用船(chuán)、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速(sù)無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內河(hé)船舶等;另外還有與緝私艇、救生艇、遊艇等小型船舶艦艇。
我國船舶工(gōng)業(yè)的快速發展,將進(jìn)一步拉動船用電纜的市場需求。
受船舶工作環境的影響(xiǎng),船舶上所(suǒ)使用的電纜基本都是無鹵、低煙型(xíng)、耐鹽堿的特種電纜。
在海上平台作業中(zhōng),縱向水密封電纜、臍帶電(diàn)纜將會得到大量使用。
我國整體的船用電纜行業受(shòu)國(guó)內外船舶工業的發展需求量也會大大增加;而軍用艦(jiàn)船、水下航行體、水下誘餌、水下偵察器的電線電纜和光纖光纜市(shì)場需求也會大幅度增加。
除此之(zhī)外,船舶的維修以及(jí)碼頭等相(xiàng)關設施的建設也會為其(qí)他常用類電線電纜提供很大的市場需求空繞包機間 [3] 。

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