隨著經濟的（de）發展（zhǎn），商船運力遠（yuǎn）遠無法滿足市場需求（qiú），需要更多的新造船來注入新的動力；而運價指數的節節攀（pān）升，也使造船企業（yè）對新造船的投資充滿（mǎn）信心。

在（zài）未來5～15年，船舶製造行業在我國工業經濟中的地位將凸顯，我國船舶業發展可謂風光無限、如火（huǒ）如荼、好戲連台，處在（zài）產業鏈上（shàng）遊的防水船用電（diàn）纜行業，應對此有足（zú）夠的關（guān）注。

電（diàn）纜廠商一直致力於挑戰更寬的（de）溫度範（fàn）圍、更（gèng）多的屏蔽功能和更高的（de）機（jī）械耐久性，以（yǐ）及惡劣環（huán）境（jìng）和愈（yù）加複雜的應用所需的承受彎曲和耐化學性等特（tè）性。
然而，電纜故障和係統停機仍然時有發生。

那麽，我們怎麽選（xuǎn）用防水船用電纜呢？
船用電纜能夠被彎曲並完成裝配是很重要的，軟電纜的安裝更簡單，也簡化了機櫃或電纜槽的故障檢（jiǎn）測。
需（xū）要注意的（de）一點（diǎn）是（shì）：當電纜用於和機櫃連接時（shí），圓形的電纜提供（gòng）的密封性比典型（xíng）的螺（luó）旋形（xíng）電（diàn）纜要好。

所（suǒ）以，要經過對線路的考量再正確選擇彎曲的程度（dù）。
在一些（xiē）生產製造的應用中，電纜將不斷被彎曲。
能否承受數百萬次的彎曲比柔性（xìng）要複雜得多。

船用電纜需要屏（píng）蔽高頻、低頻電噪聲（shēng）的（de）傳導（dǎo）和輻射以提供對信號的（de）保護，尤其是在一些關鍵（jiàn）的應用中。
但是由於環（huán）境的不同（tóng），很難（nán）確定（dìng）需（xū）要哪幾類屏蔽以保護（hù）信號。

當（dāng）需要對信號（hào）進行特別的保護，就（jiù）要選擇（zé）有三（sān）層薄片金（jīn）屬箔的編織結構的電纜（lǎn），以保證接（jiē）地的連續性並消除（chú）傳輸間（jiān）隙。
如果僅要求一般的EMI保護(傳導和輻射)，常用的箔屏蔽就足夠了。

還有一點也要（yào）注（zhù）意，溫（wēn）度會對化學品產生影響。
例如，高溫會產生蒸汽，影響遠洋繞包機船用電纜的完（wán）整性，但是液態時電纜就不會受（shòu）到影響。
除了要考慮電纜的抗化學性，也要注意到潛在的流體的入口。
因（yīn）此，電纜的外在幾何結構對於係統的完整性也至關重要。

電纜作為船舶的神經和血管（guǎn），直接關係到船舶的安全性、可靠性、先進性以及作戰能力。
因此（cǐ），防水船（chuán）用電纜的選擇必（bì）須根（gēn）據不同情況進行準（zhǔn）確的選擇，才可以（yǐ）有效的避免電纜故障，抓住我（wǒ）國船舶業大力發（fā）展的機遇順勢而上充分發展。