船用（yòng）電纜又稱（chēng）船用（yòng）電力電纜，船用電纜是一種（zhǒng）用於河（hé）海各種船舶及海上石（shí）油平台（tái）等（děng）水上建築的電力、照明和一般控製之用（yòng）的電線電（diàn）纜（lǎn）。
主要用途：應（yīng）用於用於河海各種船舶（bó）及海上石油平台等（děng）水上建築的電（diàn）力、照明和（hé）一般控製之用。
執行標準：船用電力電纜的執（zhí）行標準：IEC60092-350，IEC繞包機60092-353或GB9331-88。
船用電力電纜主（zhǔ）要參數（shù）有型號規格、芯數、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截麵積等（děng）主要參數（shù）。
船用電（diàn）線應用範圍（wéi）：額定電（diàn）壓（yā）450/750V及以（yǐ）下聚氯乙烯絕緣（yuán）電纜和30KV及以下電力電纜（lǎn），適用於交（jiāo）流額定電壓450/750V及以下的照明、電器（qì）動力裝置固定敷設和30KV以下（xià）電力輸配電係（xì）統中，供（gòng）輸配（pèi）電能之用。
廣泛應用於電力、建築、工礦、冶金、石（shí）油化工、交通等部門。
主要特性：1、船用電線具有良好的耐腐蝕性，導體接觸電阻小2、船用電線具有良好的焊接性，銅包鋁線由於其表麵包覆（fù）了一層純銅，因此具有跟純銅線一樣（yàng）的可焊（hàn）接性（xìng）。
3、重量輕、線質柔軟、易於（yú）加（jiā）工、便於安裝（zhuāng）、運輸。
4、銅包鋁材料具有相對成本低、價格相對穩定的優點，克（kè）服了銅材成本高，價格（gé）大起大落的弊端。
5、與純銅導體相比，除具備銅（tóng）導體的（de）優點（diǎn）外，在導體直（zhí）流電阻與純銅導體直流電阻相同的（de）條件下（xià），它的交（jiāo）流電阻比（bǐ）銅下，載（zǎi）流量比銅導體大2%-5%（截麵積越大效果越明顯）。